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Le chantier de la ligne 1 du métro, rue de Rivoli
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L'immense tâche de construction du métro parisien commence dès 1898 : il n'y a pas de temps à perdre afin d'être prêt pour l'ouverture de l'Exposition universelle en avril 1900.
Malgré le rythme extraordinaire des travaux de construction, la ligne 1 (Porte Maillot - Porte de Vincennes) n'est mise en service que le 19 juillet 1900, après l'ouverture de l'Exposition universelle qui a eu lieu le 14 avril.
Malgré le rythme extraordinaire des travaux de construction, la ligne 1 (Porte Maillot - Porte de Vincennes) n'est mise en service que le 19 juillet 1900, après l'ouverture de l'Exposition universelle qui a eu lieu le 14 avril.
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